Onderstaande punten stonden centraal bij de ontwikkeling van de

* Ontwerp en bouw een robust, degelijk en betrouwbaar schip, speciaal geschikt voor de Europese binnen- en kustwateren, met een optimaal comfort en privacy voor 2 tot 6 opvarenden, ook gedurende langer verblijf aan boord.

* Het schip moet geschikt zijn voor zowel de Friese meren (geringe waterdiepte) alsmede geen probleem ondervinden bij een reis binnendoor naar het Middellandse zeegebied en omstreken. (geringe doorvaart- c.q. kruiphoogte).

* Het schip moet voldoende privacy bieden aan zowel de eigenaar als de gasten, dus geen aangrenzende hutten en beschikken over een eigen- en tevens voor daggasten centraal bereikbare toilet en douche.

* Het schip moet met minimale inspanning een sluis kunnen 'nemen' en moeiteloos op de centimenter ingemanoeuvreerd of langszij kunnen komen, ook met straffe zijwind, terwijl 'droogvallen zonder omvallen' een must is.

* Het schip moet een veilige vaart kunnen garanderen, dus hoge verschansing, robust railingwerk, geen obstakels aan dek, geen luiken in het dek en brede overdekte gangboorden.

* Het schip moet een praktische indeling hebben waarbij hobbyruimte en fietsenberging (liefst uit het zicht) niet mogen ontbreken.

* Het schip moet, kortom...
een tweede huis zijn, maar dan mobiel.

De heeft 't, allemaal!